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滾動軸承要點在機(jī)械設(shè)備中 ,軸承主要利用自身的中心作用,確保軸上各類機(jī)件保持正常的相對運(yùn)動 ,所以我們說軸承本身屬于機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,這也就使得軸承一旦出現(xiàn)丁點問題 ,都會對機(jī)械設(shè)備的可靠性 、精度、性能以及壽命造成一定影響 ,而由于機(jī)械設(shè)備的軸承屬于高精度產(chǎn)品 ,這就使得對軸承進(jìn)行的維修向來是機(jī)械維修的難點 。 1軸承常見故障 為了對機(jī)械維修中軸承維修進(jìn)行較好的研究 ,我們必須首先了解機(jī)械軸承常見的故障形式,結(jié)合筆者實際工作經(jīng)驗與相關(guān)文獻(xiàn)資料 ,筆者將機(jī)械維修中的軸承維修總結(jié)為軸承變色、軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋 、軸承銹蝕 、軸承滾珠或滾子破碎、軸承滾道出現(xiàn)坑疤 、軸承轉(zhuǎn)動費力等六種故障形式 。具體來說 ,對于軸承變色故障來說 ,持續(xù)高溫狀態(tài)下運(yùn)行、潤滑不符合技術(shù)要求 、軸承座孔和軸頸之間不同心 、污物或雜質(zhì)入侵軸承等都能夠引發(fā)這一故障 ;而在軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋這一故障中 ,軸承受到外部較大的沖擊負(fù)荷、軸承本身的缺陷 、軸承內(nèi) 、外圈與座孔的配合不良等是引發(fā)這一故障的常見原因 ;而對于軸承銹蝕故障來說 ,這一故障的出現(xiàn)主要源于軸承的密封裝置失效所致 ;而對于軸承滾珠或滾子破碎這一故障形式來說,軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小 、受劇烈沖擊、混入鐵屑等堅硬物質(zhì) ,等能夠引發(fā)這一故障 ;而在滾道出現(xiàn)坑疤這一故障中,潤滑不良與外部大力沖擊都較為容易引起該故障的出現(xiàn) ;而在軸承轉(zhuǎn)動費力故障中,軸承未清洗干凈 、軸承變形或受力過大 ,是引發(fā)這一故障的主要原因。 2機(jī)械維修過程中的軸承檢修 在對機(jī)械中軸承進(jìn)行的具體維修前 ,維修人員需要首先對軸承進(jìn)行清理與檢查 ,以此為具體的故障維修提供依據(jù) ,同時維修人員需要重視這一檢修過程不會對軸承造成負(fù)面影響。具體來說 ,在維修人員對軸承的清理中 ,這一清理需要在完成機(jī)械設(shè)備軸承潤滑劑殘存量與外觀的記錄后 ,選擇煤油或汽油完成軸承的簡單清理 。在簡單清理完成后,維修人員就可以進(jìn)行軸承的拆卸 ,這一拆卸過程中需要將軸承放置在金屬網(wǎng)上 ,并應(yīng)用刷子對軸承的粘著物和潤滑脂進(jìn)行清除,這樣就能夠在避免軸承直接接觸臟污的同時較好的完成軸承的清理 。值得注意的是 ,在將軸承置于清洗油這一清理步驟中,我們需要觀察清洗油狀態(tài)對其進(jìn)行及時更換 ,以此保證這一清理能夠具備較高的質(zhì)量 。而在機(jī)械設(shè)備軸承的清理完成后 ,維修人員還需要同時對軸承本身進(jìn)行較為細(xì)致的檢查 ,以此判斷軸承故障所在,這一檢查需要對軸承的異物 、軸承游隙 、軸承尺寸精度 、軸承架磨損情況、配合面的狀態(tài) 、滾動面狀態(tài) 、滾道面狀態(tài)等進(jìn)行較為細(xì)致的檢查。 3機(jī)械軸承維修及注意事項 3.1軸承安裝 在對機(jī)械設(shè)備軸承的維修中 ,軸承的安裝向來是這一維修的難點所在 ,其本身對于維修人員也有著較高的要求。在筆者的實際工作中發(fā)現(xiàn) ,軸承安裝中“裝反”是最為常見的安裝問題 ,之所以會出現(xiàn)這類問題,主要是由于軸承本身的外觀特征不明顯 ,且正裝與反裝都能夠完成安裝所致。當(dāng)然這一軸承安全問題的出現(xiàn)與維修人員自身對軸承的結(jié)構(gòu)和安裝要求了解不充分也有著直接的關(guān)系。此外,軸承的緊圈與松圈也較為容易出現(xiàn)裝反問題,這些問題將有可能造成機(jī)械設(shè)備軸向出現(xiàn)竄動而且無法進(jìn)行調(diào)整、軸承在裝配后無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)等具體問題表現(xiàn),而維修人員只有加強(qiáng)自身對軸承的結(jié)構(gòu)和安裝要求的了解,才能夠較好的避免這類問題的出現(xiàn),避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)更大的安全故障。 3.2軸承自身缺陷 在具體的機(jī)械軸承維修中 ,很多維修人員會發(fā)現(xiàn)一些設(shè)備的軸承經(jīng)常需要更換,而更換的軸承在很短的時間內(nèi)就會出現(xiàn)燒壞問題,而這一問題的出現(xiàn)一般與軸承型號差異與其自身的質(zhì)量問題有著較為緊密的聯(lián)系。在我國當(dāng)下的軸承市場中,以次充好、質(zhì)量不齊的現(xiàn)象極為常見,而如果應(yīng)用這類質(zhì)量存在問題的軸承,機(jī)械設(shè)備不僅會出現(xiàn)軸承頻繁維修與更換的問題 ,更容易造成機(jī)械設(shè)備在長期磨損中使用壽命的降低 ,這就大大影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 。為了解決這一問題 ,維修人員必須對設(shè)備的軸承代號和型號等技術(shù)指標(biāo)信息進(jìn)行充分的了解,以此保證機(jī)械設(shè)備中所應(yīng)用的軸承質(zhì)量與匹配性 ,這樣就能夠有效降低這類問題所引發(fā)機(jī)械設(shè)備軸承故障的幾率
。
3.3軸承座圈拆卸 在具體的機(jī)械設(shè)備軸承維修中,維修人員常常需要進(jìn)行軸承座圈的拆卸 ,而這一座圈的拆卸也屬于軸承維修的難點所在
。在很多機(jī)械設(shè)備的軸承維修中,出現(xiàn)損壞的軸承外圈緊緊鑲嵌于連桿孔內(nèi)
,這就在客觀上造成了軸承本身拆卸困難問題的出現(xiàn)
,這時維修人員往往需要應(yīng)用鋼鋸進(jìn)行軸承外圈的處理,但由于外圈本身存在的較大硬度特點,這一處理很容易對機(jī)械設(shè)備造成損傷。針對這一問題,筆者建議維修人員將連杠用臺鉗夾住,并將套頭頂住連桿孔的側(cè)面,以此將軸承外圈擠壓出來,這樣就能夠較好的完成出現(xiàn)這類問題軸承座圈的拆卸。
4結(jié)語 對于機(jī)械設(shè)備來說 ,軸承出現(xiàn)的一丁點問題都會對設(shè)備的運(yùn)行造成影響,而想要較好的保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,維修人員就必須較好的完成機(jī)械設(shè)備軸承維修工作。 |